PriusmotorsСобрание тест-драйвов Prius второго и третьего поколения. 2013
Собрание тест-драйвов Prius второго и третьего поколения.
Тест-драйвы, проведённые непосредственно перед покупкой автомобиля, позволяют почувствовать автомобиль и дают стимул к его покупке. Безусловно, тесты, публикуемые в интернете, носят информационный характер и каждый волен в своём желании: читать или нет, доверять ли чужому опыту и непредвзятости. Но, несомненно, вы получите достаточно полную информацию обо всех аспектах самого автомобиля и его поведении на разных дорогах и в разных климатических условиях. Тем более, когда есть из чего выбрать.
Тест-драйвы второго поколения Приусов (Prius II).
Тестируем лучший в мире гибрид Prius II. / Авто@Mail.Ru/В 2007г Глеб Хойт тестировал авто в городских условиях. Обзор модели, история, сервис, оценки.
Сила тока. /Журнал "За рулём"/В 2009г Приус II проработал в редакции журнала два месяца и проехал около 6 тысяч км.
Тест-драйв длиной в 100 тысяч км, или вся правда о надёжности гибрида. /Auto Motor und Sport/В испытании на надежность с декабря 2004г принимал участие Prius в комплектации Executive. Поездки по всей Германии, а также в южную Италию, Австрию, Чехию и Швейцарию. Повреждения и ремонт. Плюсы для перепродажи. Отзывы водителей.
Тест-драйвы третьего поколения Приусов.
Вся правда о гибридном автомобиле. /Autonews.ru/Проверялся реальный расход топлива по кругу «дом-работа-дом» (16км) в течение 2-ух дней в Москве. Определили максимальный топливный расход. Другой тест - движение на электротяге - проводился на территории судостроительного завода. Автомаршрут – кружение вокруг корпусов с небольшими замедлениями и ускорениями. Немножко теории: мотор и коробка передач. Автоособенности и стоимость владения Toyota Prius.
Новый шаг в будущее. /Finamauto.ru/В 2010г. Prius III в комплектации "Престиж" в зимних условиях. Женский взгляд.
Экономия под ударом стихии. /Kolesa.ru/2010г. Prius III в топовой версии "Престиж" на зимней дороге: 20км по улицам города в час пик и столько же по МКАДу. Тестирование проходило в условиях обильно выпавшего снега, осложняющего движение и повышающего топливный расход.
И целого бака много. /CarClub.ru/О возможностях авто относительно экономии топлива. Здесь Prius не подкачал. Что не понравилось: на скорости нужны излишние подруливания, в поворотах досаждает ненатуральное усилие на руле.
Через тернии к "зелёным". /Авто.Лента.Ру/Prius III два дня тестировался на московских улицах. Работа гибридной силовой установки. Видео о парковке задом. Режимы движения. Интерьер.
Впереди всех! /Automania.ru/2009г. Описание, экономика владения. Отмечена понравившаяся езда по разбитому асфальту.
Гибрид в третьем поколении. /Carsguru.net/2009г. Тест проходил в самый пик холодов.
Развивающая игрушка. /Журнал "Популярная механика"/2010г. Обзор инноваций. Споры о вкусах.
Японский гематоген. /Автопортал "5 колесо"/
2010г. Тест-пилот: автомобильный журналист с 13- летним опытом вождения. Оценки.
Симулятор. /Motorjam.ru/
Оценка внутреннего авангардизма и ездовые впечатления. Видео краш-теста 2009г EuroNcap.
Мы выиграли на нём чемпионат! /Mail.Ru Group/2009г. Экологическое 20-километровое ралли в Стокгольме. Самый экономный экипаж потратил 2,1 л/100 км. Типы гибридных приводов. Силовая установка.
Является ли экономичность противоположностью удовольствию? /Auto motor und sport/2009г. Поездка из Штутгарта в горы Кайзерштуль на юго-западе Германии: немного автобана, множество проселочных дорог. Достоинства и недостатки.
Приуспеваючи: Toyota Prius. /Acars.ru/2010г. Обзор режимов синергетического драйва. Технические характеристики, комплектация.
Учитель экономии. /Автопортал "За рулем"/ 2010г. Оценивались: экстерьер, интерьер, езда с азартом экономии.
Краш-тест под высоким напряжением. /Журнал AUTO BILD/ Проверялось, может ли трёхлетний Prius пережить серьезную аварию, без угроз со стороны высоковольтной системы.
Возможно, вас заинтересует и подборка СРАВНИТЕЛЬНЫХ ТЕСТ-ДРАЙВОВ Toyota Prius.
Все статьи