Выгодные вложения в надёжный и недорогой в обслуживании Prius.

   Как известно рейтингов много не бывает. Рассмотрим самые свежие из них.

   * Top Picks 2014 от Consumer Reports.

В рейтинговый список вошли 260 продаваемых в США моделей от 8 автопроизводителей, классифицированных по 10 категориям.

Исследование основано на отзывах 1100000 владельцев автомашин в США, и на тестах, проведённых авторами рейтинга. Все испытуемые образцы покупались по рыночной стоимости.

В восьмерку лучших автомарок рейтинга 2014 попали сразу 7 японских брендов.

Первенство в этом году занял суббренд Toyota-Lexus с 79 баллами из 100.

А тойотовская модель Prius вот уже 11 год подряд лидирует в категории "Зелёный автомобиль".

   * Ownership costs 2014 от Consumer Reports.

В 12 категориях 4 модели Toyota признаны самыми недорогими по стоимости владения. Обслуживание субкомпактного Toyota Prius C Two обходится в наименьшую сумму - $24600 за 5 лет, вторую позицию занимает компактный Prius c $28200.

В стоимость «жизни» автомобилей входят топливные расходы, страховка, сервис и т.д.

   * Toyota является лучшим автобрендом с точки зрения  аналитического американского агентства Vincentric. Их рейтинг, публикованный в марте 2014 года, определяет самые лучшие автомобили для вложения денежных средств с учётом потери стоимости авто после покупки, налогов и сборов, кредитных процентов, расходов на топливо и страховку, возможных издержек и ремонта. Исследование охватило 3000 автомобилей, продающихся в США.

Toyota Prius C - наиболее привлекательна для денежных вложений среди компактных гибридов.

   * В рейтинге надёжности подержанных авто Dekra 2014 Toyota Prius находится в числе лидеров компактного класса в диапазоне пробегов до 100000 км.

Рейтинг Dekra - один из самых авторитетных в Западной Европе, при выборе подержанного автомобиля ему доверяют большинство автолюбителей Германии.

Эксперты DEKRA обработали сведения о 15000000 сервисных случаев по всей стране за 2 последних года. Исследование проведено по 9 классам и 3 группам с разным диапазоном пробега. Оценивались более 1000 моделей, продающихся на немецком рынке. Рассматриваются лишь серьёзные дефекты. Для каждой модели рассчитывается индекс надёжности, который определяет победителей.  

DEKRA - это немецкий союз автомобильного надзора, возникший в Берлине в 1925 году по примеру технической инспекции котлонадзора ныне TUV.  С 1951 года прохождение техосмотра становится в Германии обязательной процедурой, а в 1952 году DEKRA переносит штаб-квартиру в Штутгарт. Если приоритет TUV - это промышленная экспертиза, то автомобили - специализация DEKRA. К примеру,  все немецкие страховщики при оценке б/у автомобилей и ущерба при ДТП пользуются декровскими методиками и справочниками.

DEKRA постоянно проводит краш-тесты популярных машин с пробегом в возрасте 6-15 лет в городе Ноймюнстере.

Toyota Prius в краш-тестах DEKRA.